{"id":591,"date":"2015-04-12T04:05:22","date_gmt":"2015-04-12T02:05:22","guid":{"rendered":"http:\/\/joernschwarzkopf.de\/fotos_berichte\/?page_id=591"},"modified":"2015-04-23T23:38:21","modified_gmt":"2015-04-23T21:38:21","slug":"bericht","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/joernschwarzkopf.de\/fotos-berichte\/wm-24h-mtb-2010\/bericht\/","title":{"rendered":"Bericht"},"content":{"rendered":"
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24H SOLO MTB WM – SULZBACH-ROSENBERG 2010<\/div>\n
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J\u00f6rn Schwarzkopf wird Vizeweltmeister bei der 24h-WM<\/h3>\n

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Nat\u00fcrlich h\u00e4tte ich lieber gewonnen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Was sonst, wenn man sich erinnert, wie der zweite Platz im letzten Jahr zustande kam. Doch im Gegensatz zum vergangenen Jahr bin ich in diesem wirklich gl\u00fccklich und stolz, den zweiten Platz noch errungen zu haben!<\/p>\n

Das Wetter war gro\u00dfartig, vielleicht ein paar Grad zu warm und zu staubig, aber immer noch besser als Dauerregen und Schlamm f\u00fcr 24 Stunden. Um 13Uhr fiel der Startschuss f\u00fcr die neutralisierte \u00dcberfahrt vom Marktplatz in Sulzbach-Rosenberg auf das Maxh\u00fcttengel\u00e4nde. Die Strecke dort f\u00fchrt nicht nur durch den h\u00fcgeligen Wald um die Maxh\u00fctte herum, sondern auch direkt durch diese denkmalgesch\u00fctzte Industrieruine hindurch. Ungew\u00f6hnliche Aussichten, eine sehr winklige Streckenf\u00fchrung und viel Staub warteten auf uns.<\/p>\n

\"kurz

kurz vor dem Start, Ives Verbruggen und ich<\/p><\/div>\n

Die verwinkelte Strecke \u00fcber 7,3km hielt immerhin auch ca.90hm pro Runde f\u00fcr die Fahrer bereit.<\/p>\n

Seit vielen Jahren\u00a0gibt es bei durchweg allen Extremsportwettbewerben steigende Teilnehmerzahlen zu verzeichnen, insbesondere bei 24h-Wettbewerben. Nicht nur in der Einer-Konkurrenz \u00fcbrigens, auch bei den Zweier- oder Viererteams. Manche 24h-Rennen sind bereits kurz nach Er\u00f6ffnung der Anmeldung vollkommen ausgebucht. Immer mehr\u00a0Teams\u00a0bereiten sich\u00a0sehr professionell und fast ausschlie\u00dflich auf 24h-Wettbewerbe vor: das Ergon 24h Racing Team, das Votec Racing Team um Ralph Berner, oder auch mein Team aus dem vergangenen Jahr, Team AS Group-Quantec, um nur einige zu nennen.<\/p>\n

Auch dieses Mal stand also ein ausgesprochen starkes Fahrerfeld am Start. Bekannte Namen wie Rudolf Springer (A) der Sieger in Finale\/I, Michael Kochend\u00f6rfer (D), Bernhard Windhager (A) oder der Sieger von M\u00fcnchen, Tomas Kozak (CZ), aber auch Namen, die man vorher eher aus der Marathonszene kannte.<\/p>\n

Nach sieben Stunden lagen die ersten vier Fahrer nur 10 Minuten auseinander: der sp\u00e4tere Sieger Tomas Kozak\/HEPOS Plzen, Bandli Szabolcs\/SoloSzabi, ich und Jan Schmidt\/Team Texpa Simplon. Zu diesem Zeitpunkt lief eigentlich noch alles nach Wunsch. Ich wusste, dass meine starke Phase erst nach Mitternacht einsetzt, konnte mich also gedulden und musste nur f\u00fcr eine gute Ausgangsposition sorgen, bevor das Rennen dann gegen Mitternacht wirklich begann.<\/p>\n

\"Bericht<\/p>\n

Sehr sp\u00e4t am Abend kam dann leider doch einiges ganz anders…<\/p>\n

Ich musste meine Betreuer \u00fcber Magenprobleme informieren; zu diesem Zeitpunkt war mir noch nicht klar, ob ich zu viel oder zu wenig gegessen hatte. Wenig sp\u00e4ter war das dann Gewissheit, ich war pl\u00f6tzlich ziemlich stark unterzuckert. Ich konnte noch die Runde zu Ende fahren, a\u00df dann aber zittrig im Zelt sitzend wirklich fast alles was irgendwie nahrhaft und s\u00fc\u00df aussah.<\/p>\n

Im Nachhinein gesehen k\u00fcndigte sich das eigentlich schon ein wenig fr\u00fcher an. Bereits gegen 22Uhr wunderte ich mich \u00fcber teilweise schwache Rundenzeiten, fand aber so richtig keine Erkl\u00e4rung.<\/p>\n

Die Ern\u00e4hrung ist eines der Probleme, mit denen ein 24h-Fahrer zu k\u00e4mpfen hat. Oft genug leider auch ein Grund, ein Rennen vorzeitig beenden zu m\u00fcssen. Zum einen nat\u00fcrlich, weil unter hoher Belastung die Verdauung nur noch eingeschr\u00e4nkt funktioniert, zum anderen wegen der enormen Kalorienums\u00e4tze, die erst einmal verstoffwechselt werden m\u00fcssen.\"Bericht<\/p>\n

Dazu muss man wissen, dass auch in einem 24h Rennen nicht wirklich langsam gefahren wird. In den ersten\u00a08\u00a0Stunden z.B. lag mein Durchschnittspuls bei 164 \u00a0-das entspricht bei der Leistungsdiagnostik 300Watt.<\/p>\n

Zwischen 165 und 179Puls liegt mein Entwicklungsbereich. W\u00e4hrend der ersten 8 Stunden habe ich mich insgesamt 3:24h in diesem Bereich bewegt, 50 Minuten dar\u00fcber.\u00a0\"Bericht<\/p>\n

Nach 200km\/2600hm auf dem sehr verwinkelten Kurs und bei 29\u00b0C am Nachmittag reichte das immerhin noch f\u00fcr eine Durchschnittsgeschwindigkeit von knapp unter 25km\/h.<\/p>\n

Gegen 1 Uhr sa\u00df ich also im Zelt, l\u00f6ffelte p\u00fcrierte Kartoffelsuppe, a\u00df Kuchen, ein paar Gummitiere, eine Tasse hei\u00dfen Kaffee…Nach ca. 15 Minuten hatte ich mich einigerma\u00dfen erholt und\u00a0 aufgeh\u00f6rt wegen der Unterzuckerung zu zittern. Weiter ging’s…<\/p>\n

\"unser

unser Pavillon, noch im Aufbau<\/p><\/div>\n

Meine Moral war zwar zu diesem Zeitpunkt nicht die beste, aber auch nicht ganz am Boden. Ich nahm mir vor, mich in den n\u00e4chsten Stunden so gut es ging zu erholen und meine derzeitige Position zu sichern.<\/p>\n

\"Bericht<\/p>\n

Mir war leider noch so flau im Magen, dass ich auf mein \u00fcbliches VITARGO-Getr\u00e4nk verzichten musste, und statt dessen bis zum Rennende nur noch ges\u00fc\u00dften Kamillentee bei meinen Betreuern orderte. Auch auf meine Riegel und Gels verzichtete ich vorerst, und ern\u00e4hrte mich bis zum Morgen von p\u00fcrierter Kartoffelsuppe in meiner Trinkflasche. Ein wenig ungew\u00f6hnlich zwar, aber es half. Ich kam ganz allm\u00e4hlich aus dem Tief heraus. Nach zwei weiteren Pausen (6 und 11 Minuten) und den ersten Sonnenstrahlen am fr\u00fchen Morgen wurde es dann endg\u00fcltig besser.<\/p>\n

-Vielen\u00a0Dank noch einmal f\u00fcr die hervorragende Betreuung durch Lisa, Philipp und Christian, die Nacht war durch diese schwierigen Phasen sicher noch einmal um einiges stressiger!<\/p>\n

Morgens um 6 Uhr hatte sich der Abstand nach hinten auf Michael Kochend\u00f6rfer\/Votec Racing Team auf knapp 9 Minuten verk\u00fcrzt, der nach vorn auf Bandli Szabolcs und Platz 2 auf fast 50 Minuten verl\u00e4ngert, aber das Schlimmste war \u00fcberstanden, mein Magen hatte sich endg\u00fcltig beruhigt. Inzwischen konnte ich so langsam auch wieder meine VITARGO-Riegel essen.\"Bericht<\/p>\n

Mein Ziel war jetzt, erneut einen Rundenvorsprung auf M.Kochend\u00f6rfer herauszufahren um da den Druck herauszunehmen. Ich war mir noch nicht sicher, ob es in den kommenden 6 bis 7 Stunden nicht noch einmal einen R\u00fcckfall geben w\u00fcrde was meinen Magen betraf.<\/p>\n

Zweieinhalb Stunden sp\u00e4ter war das geschafft!<\/p>\n

Um meine Moral war es jetzt wieder bestens bestellt, mir ging es zusehends besser, die Rundenzeiten in den Morgenstunden h\u00e4tte ich nach so einer Nacht nicht mehr f\u00fcr m\u00f6glich gehalten.<\/p>\n

Inzwischen hatte sich auch der Abstand auf den Zweitplazierten auf 30 Minuten verk\u00fcrzt. Es blieben noch rund vier Stunden, das entsprach ziemlich genau 2,5min pro Runde, die ich aufholen musste, um ihm gef\u00e4hrlich zu werden. Unter normalen Umst\u00e4nden nicht zu schaffen. Fast zwei Runden lang haderte ich mit mir, hatte Angst mich vollends zu \u00fcbernehmen und die letzte Stunde nur noch schieben zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"Michae

Michael Kochend\u00f6rfer, Ives Verbruggen, ich (v.l.n.r.)<\/p><\/div>\n

Durch das etwas langsamere Tempo jetzt hatte ich mich von der Aufholjagd wieder einigerma\u00dfen erholt, ich fuhr einige Zeit zusammen mit M.Kochend\u00f6rfer und Ives Verbruggen\/Team AS Group-Quantec, dem sp\u00e4teren Master I-Sieger. Es waren jetzt noch zweieinhalb Stunden zu fahren, Tomas Kozak kam von hinten, der dabei war, uns erneut zu \u00fcberrunden.<\/p>\n

Kurzentschlossen \u00fcbernahm ich noch einmal die Initiative und startete zum letzten Mal den Angriff auf Platz 2. Der Abstand dorthin hatte sich durch zwei kurze Pausen Bandli Szabolcs\u00b4 auf knapp 14Minuten verk\u00fcrzt, und er fuhr jetzt deutlich langsamere Rundenzeiten als ich im Duett mit Tomas Kozak. Pl\u00f6tzlich schien wieder alles m\u00f6glich. Ich wollte Bandli Szabolcs unter Druck setzen, ihn verleiten zu \u00fcberdrehen, nerv\u00f6s zu werden, Fehler zu machen. Ich wusste, dass es erst sein zweites 24h-Rennen war, einige 12h-Rennen zwar, aber hier fehlte ihm die Erfahrung.<\/p>\n

Die kommenden 90 Minuten fuhren wir, Tomas Kozak und ich, wirklich noch einmal sensationelle Rundenzeiten, wir wechselten uns regelm\u00e4\u00dfig in der F\u00fchrung ab, nach kurzer Zeit ein eingespieltes Duo.\"Bericht<\/p>\n

Das hat trotz der H\u00e4rte nach 22Stunden auch noch einmal richtig Spa\u00df gemacht. Warum Tomas Kozak da so mitzog wei\u00df ich ehrlich gesagt nicht genau, unsere Kommunikation beschr\u00e4nkte sich auf ein Minimum, aber ich glaube, ich konnte ihm klar machen, warum ich so kurz vor Schluss noch einmal so anzog. Sein Sieg war zu dem Zeitpunkt jedenfalls ungef\u00e4hrdet.
\nEine knappe Stunde vor Schluss meldeten meine Betreuer,<\/p>\n

\"Christian,

Christian, Phillip, Lisa<\/p><\/div>\n

dass Bandli Szabolcs nicht mehr gesehen wurde. Offensichtlich hatte er eine l\u00e4ngere Pause eingelegt. Als er dann wieder losfuhr, hatte ich einen Rundenvorsprung erreicht, den er nicht mehr aufholen konnte. Ich konnte das zun\u00e4chst kaum glauben, hatte ich mich doch schon auf eine harte Aufholjagd bis zur allerletzten Runde eingestellt. Aber es stimmte tats\u00e4chlich, und ich konnte die Jagd beenden.<\/p>\n

Wir fuhren die Runde noch zu Ende; f\u00fcr die nachfolgende Runde beschlossen Tomas Kozak und ich, die verbleibende Zeit bis kurz vor 13 Uhr in unseren jeweiligen Fahrerlagern abzuwarten und dann gemeinsam ins Ziel zu rollen.<\/p>\n

\"Phillip,

Phillip, ich \u00a0und Tomas Kozak<\/p><\/div>\n

Bandli Szabolcs fiel hinter Michael Kochend\u00f6rfer noch auf den vierten Platz zur\u00fcck.<\/p>\n

Das Besondere und eine wirklich gro\u00dfartige Erfahrung bei diesem Rennen war, dass ich es trotz der Unterzuckerung, dem Tief gegen Mitternacht sowie den massiven Magenproblemen geschafft habe, mich da wieder heraus zu arbeiten und in den Morgenstunden noch einmal derart zu mobilisieren, dass ich sogar wieder in der Lage war anzugreifen und hart um den zweiten Platz zu k\u00e4mpfen.<\/p>\n

\"Siegerehrung

Siegerehrung
M.Kochend\u00f6rfer, Tomas Kozak, ich<\/p><\/div>\n

Das h\u00e4tte ich vorher nicht f\u00fcr m\u00f6glich gehalten, dass nach so einer Nacht noch so ein letztes Viertel machbar ist!<\/p>\n

Der Liveticker<\/a> sowie weitere Informationen zum Rennen auf meiner Seite www.j\u00f6rnschwarzkopf.de<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

24H SOLO MTB WM – SULZBACH-ROSENBERG 2010 J\u00f6rn Schwarzkopf wird Vizeweltmeister bei der 24h-WM   Nat\u00fcrlich h\u00e4tte ich lieber gewonnen. Was sonst, wenn man sich erinnert, wie der zweite Platz im letzten Jahr zustande kam. Doch im Gegensatz zum vergangenen Jahr bin ich in diesem wirklich gl\u00fccklich und stolz, den zweiten Platz noch errungen zu haben! Das Wetter war gro\u00dfartig, vielleicht ein paar Grad zu warm und zu staubig, aber immer noch besser als Dauerregen und Schlamm f\u00fcr 24 Stunden. Um 13Uhr fiel der Startschuss f\u00fcr die neutralisierte \u00dcberfahrt vom Marktplatz in Sulzbach-Rosenberg auf das Maxh\u00fcttengel\u00e4nde. Die Strecke dort f\u00fchrt nicht nur durch den h\u00fcgeligen Wald um die Maxh\u00fctte herum, sondern auch direkt durch diese denkmalgesch\u00fctzte Industrieruine hindurch. Ungew\u00f6hnliche Aussichten, eine sehr winklige Streckenf\u00fchrung und viel Staub warteten auf uns. Die verwinkelte Strecke \u00fcber 7,3km hielt immerhin auch ca.90hm pro Runde f\u00fcr die Fahrer bereit. Seit vielen Jahren\u00a0gibt es bei durchweg allen Extremsportwettbewerben steigende Teilnehmerzahlen zu verzeichnen, insbesondere bei 24h-Wettbewerben. Nicht nur in der Einer-Konkurrenz \u00fcbrigens, auch bei den Zweier- oder Viererteams. Manche 24h-Rennen sind bereits kurz nach Er\u00f6ffnung der Anmeldung vollkommen ausgebucht. Immer mehr\u00a0Teams\u00a0bereiten sich\u00a0sehr professionell und fast ausschlie\u00dflich auf 24h-Wettbewerbe vor: das Ergon 24h Racing Team, das Votec Racing Team um Ralph Berner, oder auch mein Team aus dem vergangenen Jahr, Team AS Group-Quantec, um nur einige zu nennen. Auch dieses Mal stand also ein ausgesprochen starkes Fahrerfeld am Start. Bekannte Namen wie Rudolf Springer (A) der Sieger in Finale\/I, Michael Kochend\u00f6rfer (D), Bernhard Windhager (A) oder der Sieger von M\u00fcnchen, Tomas Kozak (CZ), aber auch Namen, die man vorher eher aus der Marathonszene kannte. Nach sieben Stunden lagen die ersten vier Fahrer nur 10 Minuten auseinander: der sp\u00e4tere Sieger Tomas Kozak\/HEPOS Plzen, Bandli Szabolcs\/SoloSzabi, ich und Jan Schmidt\/Team Texpa Simplon. Zu diesem Zeitpunkt lief eigentlich noch alles nach Wunsch. Ich wusste, dass meine starke Phase erst nach Mitternacht einsetzt, konnte mich also gedulden und musste nur f\u00fcr eine gute Ausgangsposition sorgen, bevor das Rennen dann gegen Mitternacht wirklich begann. Sehr sp\u00e4t am Abend kam dann leider doch einiges ganz anders… Ich musste meine Betreuer \u00fcber Magenprobleme informieren; zu diesem Zeitpunkt war mir noch nicht klar, ob ich zu viel oder zu wenig gegessen hatte. Wenig sp\u00e4ter war das dann Gewissheit, ich war pl\u00f6tzlich ziemlich stark unterzuckert. Ich konnte noch die Runde zu Ende fahren, a\u00df dann aber zittrig im Zelt sitzend wirklich fast alles was irgendwie nahrhaft und s\u00fc\u00df aussah. Im Nachhinein gesehen k\u00fcndigte sich das eigentlich schon ein wenig fr\u00fcher an. Bereits gegen 22Uhr wunderte ich mich \u00fcber teilweise schwache Rundenzeiten, fand aber so richtig keine Erkl\u00e4rung. Die Ern\u00e4hrung ist eines der Probleme, mit denen ein 24h-Fahrer zu k\u00e4mpfen hat. Oft genug leider auch ein Grund, ein Rennen vorzeitig beenden zu m\u00fcssen. Zum einen nat\u00fcrlich, weil unter hoher Belastung die Verdauung nur noch eingeschr\u00e4nkt funktioniert, zum anderen wegen der enormen Kalorienums\u00e4tze, die erst einmal verstoffwechselt werden m\u00fcssen. Dazu muss man wissen, dass auch in einem 24h Rennen nicht wirklich langsam gefahren wird. In den ersten\u00a08\u00a0Stunden z.B.\u2026<\/p>\n

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